เกริ่นข่าว ออกตัวกับ งาน บางกอกมอเตอร์โชว์ ปี 2009  ณ ไบเทคบางนา 26 มี.ค-6 เม.ย2552

ตลาดรถยนต์ร้อนแรงรับลมร้อน เมื่อการขอความช่วยเหลือจากภาครัฐบาลในเรื่องลดภาษีสรรพสามิตรลง 3% และขอลดหย่อนภาษีจากการซื้อรถ 5หมื่นบาทไม่ผ่าน

รถไทยเตรียมพร้อมกับการรับลมร้อน ซึ่งปีนี้อากาศนั้นคงร้อนจัด เพราะเริ่มร้อนกันตั้งแต่เดือนแห่งความรักคือกุมภาพันธ์ แต่คงไม่มีใครร้อนเกินตลาดรถยนต์เมืองไทย จะไม่ให้ร้อนได้อย่างไรก็ยอดขายรถยนต์เดือนม.ค. และดือนก.พ. ที่ผ่านมาถอยรูดกันระนาวแถมด้วยรัฐบาลยังสรุปความชัดเจน ในเรื่องให้ความช่วยเหลือต่อกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ขอให้พิจารณาปรับลดอัตราภาษีสรรพสามิตรถยนต์ลง 3% รวมทั้งขอให้ค่าใช้จ่ายในการซื้อรถยนต์ใหม่นำมาหักค่าลดหย่อนในการคำนวณภาษีเงินได้ในเพดาน 5 หมื่นบาท  ว่าไม่มีการหยิบยกมาตรการนี้มาพิจารณา

หากนับถอยหลัง คงเหลืออีกไม่ถึง 30 วัน ที่ เวทีบางกอก มอเตอร์โชว์ จะเปิดม่านขึ้น  สภาพเช่นนี้คงไม่ต้องรอดัชนีชี้วัดเศรษฐกิจใดๆ เพราะว่ารับทราบกันตลอดถึงความตกต่ำของตลาดรถ เพราะเหตุที่ทราบกัน คือ ข่าวร้ายจากเศรษฐกิจโลกรายวัน ตลาดรถที่ต่างประเทศตกต่ำ ส่วนภายในก็รับผลกรรมจากการเมืองระหว่างสี ยื้อกันมาเกือบสองปี 

งาน บางกอก มอเตอร์ โชว์  ซึ่งจัดงานโดย กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จะเริ่มเปิดให้ชมสำหรับรอบประชาชนทั่วไปอย่างเป็นทางการ ในระหว่างวันที่ 26 มี.ค. - 6 เม.ย. 2552 ณ ศูนย์นิทรรศการและการประชุมไบเทค บางนา ภายใต้คอนเซปต์งาน “ยานยนต์ คน รักษ์ธรรมชาติ” (Green Life on Wheels)  

สำหรับค่ายรถยนต์ยังคงเข้าร่วมภายในงานอย่างเต็มพื้นที่เช่นเดิมรวม 34 แบรนด์ แม้ว่าประเทศไทยจะได้รับผลกระทบจากวิกฤติเศรษฐกิจโลก แต่งานทุกอย่างถูกวางไว้ล่วงหน้า ก็ต้องดำเนินการจัดงานมอเตอร์โชว์ต่อไป สำหรับค่ายที่ไม่เข้างาน ได้แก่ ซูบารุ ซูซูกิ และ วอลโว่

ทุกๆ ปี แม้เข้าสู่ฤดูร้อน แต่คนชมงานก็ไม่ได้ลดน้อยลงไป เพราะว่างานนี้มีคนเข้าชมหลักล้านคน ในขณะที่ยอดขายปีนี้คาดว่าจะทำได้เพิ่มขึ้น 10% หรือต้องได้มากกว่า 1.5 หมื่นคัน ซึ่งเป็นยอดของปีที่แล้ว

ใครที่หวังว่ารถยนต์จะลดราคานั้น คงต้องติดตามดู แนวทางลดราคาด้วยแคมเปญ ซึ่งทุกอย่างยังไม่ออกมา เหมือนกับว่ารอเวลาให้สุขงอม ทุกๆ ครั้งบนเวทีมอเตอร์โชว์ แคมเปญแรงๆ จะถูกนำมาใช้ล่อใจในวันท้ายๆ

เป็นที่น่าสังเกตว่าในยามที่เศรษฐกิจไม่ดี ค่ายต่างๆ ลดราคาทางอ้อมกันล่วงหน้าแล้ว  บางคัน ลดลงคันละเกือบ 3-5 หมื่นบาท เพื่อกระตุ้นยอดขาย ใครมีกำลังซื้อมองหาความคุ้มค่าได้ไม่ต้องรอให้งานเริ่ม นอกเสียจากจะรอรถรุ่นใหม่ที่จะเข้ามาเปิดตัวในงาน

อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนรถไฮไลต์และที่เคยเป็นแม่เหล็กของทุกๆ ปี  ปีนี้จัดว่ามีน้อยมาก

เพราะตามรายงานแจ้งว่า รถใหม่ๆ นั้น อยู่ในค่ายรถหรูหรา ราคาแพง  เช่น  เมอร์เซเดส-เบนซ์ อี-คลาส คูเป้, BMW เอ็กซ์6, BMW ซีรีส์7 BMW รุ่น Z4  เปอโยต์407  รถหรูที่มีมูลค่าสูงที่สุดในงานนี้คือ แอสตัน มาร์ติน ดีบีเอส มูลค่ากว่า 30 ล้านบาท  ยนตรกิจ คอร์ปอเรชั่น  มีรถมาร่วม 7 แบรนด์ และมีบริษัทเรือเข้าร่วมงานด้วย 3 บริษัท ซึ่งจะนำเรือยอชต์เข้ามาแสดง

สำหรับรถใหม่ไฮไลต์ บนเวที ที่มีแฟนมากหน่อย คงไม่พ้น เมอร์เซเดส-เบนซ์ อี-คลาส คูเป้ ตัวนี้เป็นร่างเงาของเบนซ์ อี-คลาส ตัวใหม่ ซึ่ง อี-คลาส ซีดาน นั้น ทาง เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย ยืนยันแล้วว่า ยังมาไม่ทันขึ้นเวทีนี้  ถัดมาต้องยกให้ยอดรถจากเยอรมนีอีกเช่นกัน นั่นคือ บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 7 โฉมใหม่ ออลนิวส์   ซีรีส์ 7 มาประกบคู่กับ แซด 4 คอนเซปต์ หรือรถยนต์สปอร์ตโฉมใหม่ของบีเอ็มดับเบิลยู ค่ายที่เพิ่งตีตั๋วได้ทัน ก่อนตกขบวนรถไฟเที่ยวนี้คือ ออดี้ A8L ซึ่งก็เป็นรถที่จะมาแข่งขันกันกับซีรีส์ 7 โฉมใหม่อย่างน่าดูชม

ค่ายรถญี่ปุ่น ฮอนด้า นำร่องด้วย ไฮบริด อินไซด์ นำมาโชว์ แต่ไม่ขาย แม้เมืองนอกจะทำตลาดกันกว้างขวาง ค่ายโตโยต้า เน้นรถทำยอด รถเด่นประจำเวที คือ ยาริส  ไมเนอร์เชนจ์ มีการปรับเปลี่ยนให้ทันสมัย รถพลังงานทดแทนที่ขนกันมาเต็มเวที มีทั้ง เลกซัส ไฮบริด และ อัลฟาร์ด ไฮบริด

ค่าย  มาสด้า เอ็มเอ็กซ์ 5 นั้น นำเอา โรสเตอร์ ตัวเก่งมาเป็นไฮไลต์บนเวที  รถฝรั่งเศส เปอโยต์ มีรถ 407 ไมเนอร์เชนจ์ สร้างสีสัน ในขณะที่  โลตัส ที่ตีตั๋วเที่ยวสุดท้าย ขนเอารถสปอร์ต ขึ้นเวที

ปีนี้ใครจะไปดูพริตตี้อาจจะผิดหวัง เพราะว่าแม่เหล็กอย่างซูบารุ กับ อัลฟ่า โรมิโอ ไม่ได้เข้างาน จริงๆ คนที่สร้างความฮือฮาให้กับเวทีอย่างทีมของอัลฟ่า นั้น จริงๆ ก็ยังทำงานอยู่ แต่ทำให้ยี่ห้อโปรตอน ด้วยเหตุที่ว่าบุคลิกของโปรตอน ไม่เหมาะที่จะหวือหวา จึงไม่สามารถนำเสนอแบบที่ทีมงานถนัดได้  ทั้งหมดเป็นเพียงเบื้องต้น สำหรับรถแม่เหล็กของงานโชว์

ขอบคุณแหล่งข่าวดีดีจาก กรุงเทพธุรกิจ